기계공학/자동차-공학1 안티 롤 바 안티 롤 바는 그냥 하나의 쇠 파이프이다. 자동차 양쪽 바퀴가 서스펜션이란 구조에 의해 스프링이 달려있다는 것은 저번 글에 설명되어있다. 그렇기에 생략하겠다. 암튼 자동차가 양쪽 높이차가 큰 곳을 지나거나 고속으로 회전할 때엔 옆으로 기울어질 것이다. 단단하게 결합되고 고정되었다면 모르겠지만 여러 링크에 의해, 심지어는 스프링에 의해 연결되었기에 기울어짐이 심할 것이다. 이대로 가면 차량이 접지력을 잃을 수 있다. 이때 필요한 것이 리지드 액슬처럼 양쪽 차륜을 바닥에 붙여주는 방식의 서스펜션이다. 하지만 리지드액슬의 경우엔 차축이 중심에 고정되어있고, 스프링과 링크에 의해 유동적으로 움직이지 않는다. 한마디로 시소처럼 한쪽 바퀴가 올라가면 다른 쪽 바퀴가 내려오는 구조인 것이다. 이는 크고작은 굴곡들을 .. 2023. 8. 22. 이전 1 다음